En seis años creció 40% el volumen de granos y derivados transportados por la hidrovía Paraná-Paraguay
En cuanto al número de viajes el aumento fue del 30%, según las últimas estadísticas disponibles difundidas este domingo.
El transporte de soja, sus derivados y otros granos que provienen de Paraguay y Bolivia, creció un 40% en volumen de carga y un 30% en número de viajes a lo largo de la hidrovía Paraná-Paraguay en el norte de la provincia de Santa Fe entre los años 2010 y 2015, según las últimas estadísticas disponibles difundidas este domingo.
"Se alcanzó en 2015 las 21,5 millones de toneladas" anuales de granos transportadas por esa vía frente a los 15,3 millones registrados en 2010, señala un estudio de la Bolsa de Comercio de Rosario elaborado en base a datos del Ministerio de Transporte. En el período 2010-2015, "el transporte de soja, derivados y granos desde Paraguay y Bolivia lideraron y potenciaron este crecimiento", precisó.
"Este aumento en las cargas transportadas tiene su correlato en el número de viajes" que creció desde "10.000 en el año 2010 a 13.038 en el 2015", agregó. En 2015 "cerca del 40% de los viajes transportaron soja y derivados, pero si sumamos soja, derivados más otros granos esta cifra llega al 60%", analizó la entidad, al remarcar que el transporte de soja, derivados y granos "desde Paraguay, principalmente, y Bolivia lideraron y potenciaron este crecimiento".
"Se alcanzó en 2015 las 21,5 millones de toneladas" anuales de granos transportadas por esa vía frente a los 15,3 millones registrados en 2010, señala un estudio de la Bolsa de Comercio de Rosario elaborado en base a datos del Ministerio de Transporte. En el período 2010-2015, "el transporte de soja, derivados y granos desde Paraguay y Bolivia lideraron y potenciaron este crecimiento", precisó.
"Este aumento en las cargas transportadas tiene su correlato en el número de viajes" que creció desde "10.000 en el año 2010 a 13.038 en el 2015", agregó. En 2015 "cerca del 40% de los viajes transportaron soja y derivados, pero si sumamos soja, derivados más otros granos esta cifra llega al 60%", analizó la entidad, al remarcar que el transporte de soja, derivados y granos "desde Paraguay, principalmente, y Bolivia lideraron y potenciaron este crecimiento".